V neděli měla městská policie v Chrudimi žně parkovaček

Dvě či tři parkovačky denně jsou v Chrudimi běžné. Ale že by jich byly desítky, jako v neděli, to se nestává každý den. Ve sportovní hale totiž byla taneční soutěž a ne každému se chce dojít pěšky dále než pár desítek metrů…

(ilustrační foto)

Události ze dne 27.3.2022*

Krátce po osmé hodině dopolední bylo oznámeno na linku 156, že na Tyršově náměstí parkují některé automobily na chodníku a jiné na zeleni.

Pokračovat ve čtení „V neděli měla městská policie v Chrudimi žně parkovaček“

Bezplatné parkování u Albertu v Pardubicích končí

Od 28.2.2022 jsou zde 2 hodiny zdarma. Další započatá hodina pak bude za 30 korun. Parkoviště budou otevřená non-stop 24 hodin denně s tím, že plocha před obchodem má sloužit především zákazníkům. Dlouhodobé parkování chce firma směrovat do podzemních garáží, kde bude cena stání 80 korun na 12 hodin. Pokud parkující řidič tento limit překročí, bude se mu dál započítávat parkovné za každou započatou hodinu (30 Kč). Jiné možnosti firma teď nezvažuje.

Řidičům také ubyde možnost si přes parkoviště zkracovat cestu,

Pokračovat ve čtení „Bezplatné parkování u Albertu v Pardubicích končí“

Chrudim začíná s likvidací autovraků, o které se tři roky nikdo nepřihlásil

Odstavená, většinou nepojízdná auta se městu Chrudim postupně daří odstranit z ulic, zmizely jich už desítky. Pokud ale neexistuje souhlas majitele vozidla k likvidaci, musí být vrak na tři roky uskladněn v areálu technických služeb. Teprve potom je podle zákona věcí opuštěnou a město jako nový vlastník ho může nechat sprovodit ze světa. Tomuto kroku často předchází až detektivní pátrání. Ale u prvních „vozidel“ se všechny podobné problémy a lhůty konečně podařilo vyřešit.

Pokračovat ve čtení „Chrudim začíná s likvidací autovraků, o které se tři roky nikdo nepřihlásil“

Návrh: Vytvořit záchytné parkoviště u nádraží na manipulační ploše u kolejí

U nádraží není kde legálně parkovat. Parkuje se podle krajnic okolo parčíku před nádražím.

Jako alternativní prostor pro vytvoření parkoviště Park and Ride se nabízí manipulační prostor jižně od nádražních budov. Ten je však v majetku ČD a stále je využíván jako manipulační plocha pro nakládání vagonů.

Dále je otázka, jestli se nebudou cestující nechávat parkovat vozy na takto ne dobře viditelném místě.

Pokračovat ve čteníNávrh: Vytvořit záchytné parkoviště u nádraží na manipulační ploše u kolejí“

Parkovací dům v Chrudimi nevznikne

Chrudim – V budování parkovacích domů tato radniční koalice selhala na plné čáře. Není se co divit, nezkušení politici zkrátka nedokázali připravit patřičné projekty, sehnat peníze a následně zahájit výstavbu. Na Šancích u U Stadionu tak místní obyvatelé opět mají smůlu.*

Pokračovat ve čtení „Parkovací dům v Chrudimi nevznikne“

Příjem z rychlostních radarů v Chrudimi půjde do fondu pro bezpečnost provozu

Radary se zřizují primárně kvůli bezpečnosti, než aby plnily městskou kasu. Jeden radar prý podle místostarosty Štěpánka z pokut v hodnotě 600 korun bez správního řízení vydělá až 3,5 milionu korun ročně. „My jsme hledali návratnost financí z pokut ideálně formou investic do dopravní infrastruktury,“ uvedl. „Přišli jsme s poměrně unikátním řešením, zřízením Nadačního fondu města Chrudim pro bezpečnost silničního provozu.“

Pokračovat ve čtení „Příjem z rychlostních radarů v Chrudimi půjde do fondu pro bezpečnost provozu“

Téma: Balvany a jiné překážky v krajnicích

Krajnice slouží k nouzovému vyhnutí se vozidel anebo pro cyklisty a chodce, aby měl kam uskočit, když na něj jede auto, které se mu nemůže nebo nechce vyhnout.

Používají se kameny, stromy, keře, skalky, patníky. V noci nebývají dobře osvětleny.

Majitelé pozemků je často umísťují schválně, aby zamezili parkování nebo rozšiřování komunikace poblíž jejich domů.

Pokračovat ve čteníTéma: Balvany a jiné překážky v krajnicích“

Návrh: Vyčlenit část krajnice TGM v okolí obchodu Málek pro dočasné parkování

V otvírací době obchodu omezit stání v krajnici TGM ca. 50m na obě strany od obchodu na 1 hodinu.

Situace

Obchod Málek je jistě veřejně prospěšný podnik. Zajišťuje zásobování potravinami a základní drogerií pro občany, dále umožňuje každodenní setkávání občanů Slatiňan. Dále poskytuje jednu z nejznámějších slatiňanských konzumních atrakcí – zmrzlinu.

Čím dál více zákazníků, a to namnoze i místních, jezdí nakupovat autem – třeba cestou z práce, anebo prostě proto,

Pokračovat ve čteníNávrh: Vyčlenit část krajnice TGM v okolí obchodu Málek pro dočasné parkování

Odstraněny nové betonové patníky na Klášterní a Tyršovce

V rámci stavebních úprav Klášterní ulice a dvou křižovatek na ulici Tyršově se občané Slatiňan na určitou chvíli setkali s masivními betonovými patníky v místech křižovatek.

Vzhledem k tomu, že krátký provoz s betonovými patníky přinesl kolize s dopravou a nesetkal se vždy s kladnými reakcemi občanů, bylo rozhodnuto o jejich odstranění.

Pokud budoucí provoz v některých místech zvýšených křižovatek ukáže, že jsou chodníky poškozovány automobilovou dopravou, stále je možnost na  tato problémová místa patníky umístit.

Pokračovat ve čtení „Odstraněny nové betonové patníky na Klášterní a Tyršovce“