Odstraněny nové betonové patníky na Klášterní a Tyršovce

V rámci stavebních úprav Klášterní ulice a dvou křižovatek na ulici Tyršově se občané Slatiňan na určitou chvíli setkali s masivními betonovými patníky v místech křižovatek.

Vzhledem k tomu, že krátký provoz s betonovými patníky přinesl kolize s dopravou a nesetkal se vždy s kladnými reakcemi občanů, bylo rozhodnuto o jejich odstranění.

Pokud budoucí provoz v některých místech zvýšených křižovatek ukáže, že jsou chodníky poškozovány automobilovou dopravou, stále je možnost na  tato problémová místa patníky umístit.

Pokračovat ve čtení „Odstraněny nové betonové patníky na Klášterní a Tyršovce“

Návrh: Nahradit dřevěné bedýnky plastovými se stříškou

Plastové žluté bedýnky jsou třeba na Škrovádské.

Ale nejsou moc hezké, zelené nebo hnědé by nebyly tak zbytečně nápadné. Výrobce slibuje dodávat v různých barvách, avšak žlutá je standardní a bude asi nejlevnější. V méně křiklavých barvách lze ale sehnat za podobné ceny od jiných výrobců.

Pěkné bedny mají však nevýhodu, že lákají k ukradení, takže se nabízí nějak ji proti tomu preventivně zajistit.

Pokračovat ve čteníNávrh: Nahradit dřevěné bedýnky plastovými se stříškou“

Začíná archeologický průzkum na trase obchvatu

Silničáři zveřejnili jméno vítězné firmy, která provede záchranný archeologický průzkum na trase druhé části obchvatu Chrudimi. Vítězem tendru se stala společnost Eurovia.

Výzkum kromě jiného zahrnuje skrytí půdy, identifikaci jednotlivých archeologických vrstev a objektů, jejich dokumentaci a rozebrání. Na odborné práce spojené s ošetřením nálezů si firma přizve archeology.

Soutěž vypsalo Ředitelství silnic a dálnic během prázdnin, Eurovia podala nabídku jako jediná. Práce by mohly začít ještě během října.

Co teď zbývá:

Připravují se podklady k podání žádosti o stavební povolení.

Pokračovat ve čtení „Začíná archeologický průzkum na trase obchvatu“

Návrh: Obnovit vodorovné šrafování kolem přechodu u školy

Komunikaci I/37 spravuje ŘSD. Město by mohlo iniciovat obnovené vodorovného šrafování, které je už dost sešlé.

Jistě by to zvládli, když koncem června 2018 ŘSD obnovilo vodorovné značení křižovatky u Bonetu.

Pokračovat ve čteníNávrh: Obnovit vodorovné šrafování kolem přechodu u školy

Uzavírka Klášterní ulice a křižovatek po dobu rekonstrukce

Klášterní – v úseku od křižovatky se silnicí I/37 v ulici T. G. Masaryka po křižovatku s MK v ulici Tyršova, a to včetně prostorů křižovatek s MK v ulici Tyršova a v ulici Wolkerova v termínu: 01.07.2018 – 31.10.2018

II. etapa – a dále v prostoru křižovatky MK v ulici Nádražní a MK v ulici Tyršova v termínu: 01.09.2018 – 30.09.2018 – úplná uzavírka

III. etapa – a dále v prostoru křižovatky MK v ulici Palackého a MK v ulici Tyršova,

Pokračovat ve čtení „Uzavírka Klášterní ulice a křižovatek po dobu rekonstrukce“

Silnice od Tří bubnů k obchvatu by měla být dokončena do půlky července

Opravu bude provádět firma M-silnice a má být dokončena do 70 dnů od převzetí. Vyplývá to ze smlouvy, která je podle zákona zveřejněna v Registru smluv. (Harmonogram prací je na str. 51, termín plnění na str. 9)

Pokračovat ve čtení „Silnice od Tří bubnů k obchvatu by měla být dokončena do půlky července“

Návrh: Žádost na správce komunikace

Vlastnické právo státu k dálnicím a silnicím I. třídy vykonává ze zákona Ministerstvo dopravy. Výkonem vlastnických práv státu k dálnicím a silnicím I. třídy pověřilo Ministerstvo dopravy státní příspěvkovou organizaci Ředitelství silnic a dálnic ČR. 

Pardubický
Správa Pardubice
Hlaváčova 902
530 02 Pardubice
Ing. Jiří Hostaša
466 046 514

 

Pokračovat ve čteníNávrh: Žádost na správce komunikace