Všechny půjčovny kol ČD jsou vybaveny kvalitními koly s odborně prováděným servisem. Ve vybraných půjčovnách kol jsou k dispozici také elektrokola, dětská kola, koloběžky a dětské cyklosedačky.*
osobní pokladna *
… Pokračovat ve čtení „Téma: Půjčovna kol na nádraží Slatiňany“
Z nějakého záhadného důvodu uhýbají cyklotrasy vedené podle Chrudimky v Jungmannově ulici směrem na I/37, kolem které pokračují směrem ke Kunčí.
Naštěstí většina cyklistů (často rodiny s dětmi) se nenechá odlákat k cestě lemující frekventovanou hlavní silnici zasmraděnou kamiony a řadami aut až ke Kunčí, ale pokračují dále po neznačené ulici po Škrovádském nábřeží na Škrovád.
Nicméně je škoda, že nové potenciální návštěvníky na kolech nepozveme do Škrovádu, ale pošleme je podél I/37 do Kunčí…
… Pokračovat ve čtení „Téma: Oficiální cyklotrasy míjejí nejhezčí místa Slatiňan“
Nic nevydrží věčně, a tak i povrch vozovek a chodníků v obci je nutné obnovovat. Přitom lze někdy zohlednit i požadavky na změny dispozic tak, aby byly ulice bezpečnější, nebo se na nich dalo legálně parkovat.
Zároveň je nešťastné, pokud se občané dozví o zahájení rekonstrukce ulice před jejich domy až v okamžiku, kdy je projekt hotový, investice schválena zastupiteli a je vybrána firma. Pak už se s tím dá velmi těžko něco dělat a projekt měnit.
Někdo možná neví, že se po obci dá zrovna tak dobře jezdit i na kole…
Ne pro všechny je provoz cyklistů po městě prioritou a omezení provozu cyklistů může mít přínos pro jiné skupiny – chodce, automobilisty, obyvatele… Pak je na místě, aby se všichni dotčení – včetně cyklistů – účastnili rozhodování, aby zazněly i jejich hlasy.
Odpovědní se často vymlouvají na předpisy – ale ta ve skutečnosti nebrání třeba jednosměrkám obousměrným pro cyklisty. Pokud má takový jízdní pruh 3,5m, není problém.
Je jasné, že na každou ulici se nevejde dohromady
… Pokračovat ve čtení „Téma: Projekty omezující cyklistiku ve městě“
S rostoucím počtem aut parkujících na veřejných komunikacích ubývá příhodných míst, a tak auta parkují a zastavují i v blízkosti křižovatek, přičemž někdy nerespektují ani šestimetrový odstup od hrany křižovatky. Tím se křižovatky stávají méně přehledné, vyjíždějící vozidlo musí vyjet více do vozovky a řidič riskuje střet a vznikají z toho nebezpečné situace.
Cyklistika má mnoho výhod proti ostatním způsobům dopravy, a to nejen pro jedoucí, ale i pro okolí, že jistě stojí za to ji cíleně chránit a podporovat.
… Pokračovat ve čtení „Téma: Slatiňany dostupné pro cyklisty“
Vše kolem komunikací v našem okolí sloužící k přepravě mezi obcemi.
